液氨双燃料动力阿芙拉型油船，17.5万立方米大型LNG运输船，近日，手机彩票网：旗下大连造船接连获得高端船舶订单。
2艘液氨双燃料动力阿芙拉型油船
由大连造船为马来西亚国际航运公司MISC集团旗下油轮公司AET建造。
该项目拥有完全的自主知识产权，载重量约11.3万吨，采用最新自主开发的船型设计，能耗指标、载货能力、适配性等性能更为优异。该型船搭载Win-GD液氨双燃料动力主机，排放标准满足IMO Tier III，船舶能效满足EEDI第三阶段要求，采用液氨作为主要燃料，可有效降低碳氧化物和硫氧化物排放。
2艘17.5万立方米大型LNG运输船
由大连造船联合中船贸易承接，船东为中国燃气、华光海运、中船租赁的合资公司OCEAN JADE INVESTMENT LIMITED。
该船型由大连造船自主研发，货舱总舱容17.5万立方米，采用GTT专利公司的Mark III Flex型货物围护系统，设置4个货舱，液货系统仅用于LNG货品运输，同时配置再液化系统。
该系列船配备2台WinGD LNG双燃料低速主机，集成iCER系统，在降低油气耗的同时，使得燃油和燃气模式下均可以满足国际海事组织最严苛排放标准。采用最新优化的双艉线型，高效螺旋桨和带舵球的高效扭曲舵，进一步提高水动力性能，并增强了推进系统的安全冗余。可停靠全球绝大多数的大型LNG岸站，具有极佳的适港性和船岸兼容性。配置4台双燃料发电机，通过优化设计可覆盖全船在不同工况下的电力负荷需求。
| 来 源：大连造船
| 责 编：邝展婷
| 校 对：高红梅
| 审 核：项 丽/甘丰录
